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« Nous avons initié le test à partir de notre propre site internet il y a un an », explique Philippe Dalivoust, directeur de Darl'mat. « A cette époque notre taux de reprise à particuliers était assez faible, de l'ordre de 10 %. Nous manquions d'offre. Aujourd'hui, notre sourcing n'est plus un problème. Mais notre préoccupation reste la diversification. »
Après quatre mois de tests (assez anonymes), Darl'mat a engrangé 14 reprises de modèles suffisamment atypiques pour créer cette diversification. « Nous avons repris, entre autres, une Mercedes Classe C, un Chevrolet Captiva, une Porsche 911 et une Audi S4. Des produits inhabituels revendus aussitôt. Mais surtout ces rachats ont généré trois ventes additionnelles », ajoute Michaël Cohen Solal.
En plus de cette plus grande richesse de produits, le rachat ferme génère également plus de marges! En général, pressé de vendre, l'automobiliste négocie moins et sur l'exemple de Darl'mat, la revente des modèles a permis d'engranger une marge moyenne de 1 300 euros soit plus du double d'une reprise classique.
Listes des sites où une reprise est proposée : Dijon, Barberey St-Sulpice, Mulhouse Illzach, Colmar, Saint-Quentin, Orange, Villefranche-sur-Saône, Nîmes, Marseille, Meaux, Malakoff, Chambly, Le Havre, Orvault, St Brieuc, Lannion, Merignac, Clermont, Montpellier, Toulouse