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| Alan Mullaly, président de Ford : "dans le cadre de notre stratégie One Ford, nous décidons aujourd’hui d’accélérer le lancement de nouveautés en Europe." |
Le constructeur a confirmé l’arrivée prochaine en Europe de plusieurs modèles issus de sa gamme mondialisée, dont la Ford Mustang.
« Même dans le contexte d’activité à très court terme, l’Europe présente de réelles opportunités de croissance rentable, a déclaré Alan Mullaly, président et CEO de Ford. C’est pourquoi, dans le cadre de notre stratégie One Ford, nous décidons aujourd’hui d’accélérer le lancement de nouveautés en Europe, avec une gamme complète de modèles offrant le summum de la qualité, de la sobriété, de la sécurité, de l’élégance et du rapport prix/prestations – exactement comme nous l’avons fait lorsque nous avons revu notre politique commerciale en Amérique du Nord. »
Dans le cadre de cette offensive produit, Ford Europe a annoncé les nouveautés suivantes :
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La nouvelle Mondeo, évolution plus haut de gamme de la grande berline Ford, dotée du 3-cylindres 1,0 litre EcoBoost, le plus petit moteur disponible sur ce segment.
Reposant sur la plateforme mondiale du segment CD, cette nouvelle génération de la grande berline Ford sera disponible en carrosserie quatre portes, cinq portes et break.
Pour la première fois en Europe dans cette catégorie, elle proposera une version hybride, uniquement en quatre portes. Une transmission à quatre roues motrices sera également disponible, associée à un moteur diesel.
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• Un renouvellement complet de la gamme des utilitaires sur les deux prochaines années, avec l’arrivée des Ford Transit, Transit Custom, Transit Connect, Transit Courier et des minibus Tourneo.
• L’arrivée prochaine en Europe de la Mustang, icône des sportives américaines.
• Une accélération du déploiement de nouvelles technologies telles que les moteurs EcoBoost, la connectivité embarquée SYNC, les ceintures de sécurité gonflables à l’arrière, MyKey et divers équipements innovants d’aide à la conduite.
« Le marché européen peut être porteur d’une croissance rentable, mais ce potentiel est pour l'instant occulté par la crise économique, a commenté Stephen Odell, président et CEO de Ford Europe. Selon les prévisions, le marché européen des voitures particulières et utilitaires – Russie comprise – devrait progresser de 20 % dans les cinq ans pour atteindre 23 millions de véhicules. Alors que d’autres constructeurs réduisent la voilure ou les investissements dans leurs produits, chez Ford, nous accélérons au contraire le lancement de nouveautés en exploitant notre force mondiale : le programme One Ford. »